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Nur selten sind Pilotenfehler die alleinige Ursache eines
Flugzeugunglücks. Doch allzu oft machen erst menschliche Fehlentscheidungen aus einem beherrschbaren technischen Defekt eine Katastrophe.
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Ein Versagen der Piloten in kritischen Situationen ist niemals ganz auszuschließen. Im Fall China-Airlines-Flug 140 aktivierte der Erste Offizier während des Landeanflugs in Japan versehentlich ein Durchstartmanöver, was zum
Absturz des Airbus A300 führte. Ebenfalls bei der Landung verunglückte Manx2-Flug 7100 im irischen Cork: Kapitän und
Copilot hatten mehrere falsche Entscheidungen getroffen, deren Folgen durch ein fehlerhaft arbeitendes Triebwerk noch verschlimmert wurden. Besonders fahrlässig verhielt sich der Kapitän des Aeroflot-Flugs 593, der seinen 15-jährigen Sohn auf den Pilotensessel ließ.
Hinweis
Ein Versagen der Piloten in kritischen Situationen ist niemals ganz auszuschließen. Im Fall China-Airlines-Flug 140 aktivierte der Erste Offizier während des Landeanflugs in Japan versehentlich ein Durchstartmanöver, was zum Absturz des Airbus A300 führte. Ebenfalls bei der Landung verunglückte Manx2-Flug 7100 im irischen Cork: Kapitän und Copilot hatten mehrere falsche Entscheidungen getroffen, deren Folgen durch ein fehlerhaft arbeitendes Triebwerk noch verschlimmert wurden. Besonders fahrlässig verhielt sich der Kapitän des Aeroflot-Flugs 593, der seinen 15-jährigen Sohn auf den Pilotensessel ließ.Deutsch/Englisch, [Bild: 16:9 ]