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Am 19. November 1999 wurde der längste Meterspurtunnel der Welt eröffnet. Der gut 19 Kilometer lange Eisenbahntunnel verbindet Klosters im Prättigau mit der Autoverladestation Sagliains im Unterengadin. Zuvor war die Flüela-Pass-Straße rund 40 Tage im Jahr gesperrt. Mit dem Vereinatunnel wurde diese Gegend erstmals auch im Winter sicher erreichbar.
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Am 19. November 1999 wurde der längste Meterspurtunnel der Welt eröffnet. Der gut 19 Kilometer lange Eisenbahntunnel verbindet Klosters im Prättigau mit der Autoverladestation Sagliains im Unterengadin. Zuvor war die Flüela-Pass-Straße rund 40 Tage im Jahr gesperrt. Mit dem Vereinatunnel wurde diese Gegend erstmals auch im Winter sicher erreichbar. Die Fahrzeit zwischen Chur und Scuol verkürzte sich um die Hälfte auf eine Stunde und 50 Minuten.
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