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Auf den Fotos sah es nicht halb so schlimm aus. Aber David Crouchs Mitarbeiter stecken buchstäblich im Schlamassel. Deshalb muss in Warwickshire der Chef ran. Dort hat ein Trucker sein Gefährt in den Morast bugsiert. Und das Vehikel sinkt immer tiefer ein, was die Bergung nicht erleichtert. Doch zum Glück operiert der 20
Tonnen schwere Abschlepp-Truck des Unternehmens in derselben Gewichtsklasse wie der havarierte Muldenkipper.
Und in Northumberland ist ein Pkw vom rechten Weg abgekommen. Der Wagen hängt drei Meter neben der Fahrbahn in der Böschung.
Hinweis
Egal, ob es regnet, hagelt oder schneit. Die Protagonisten und Protagonistinnen dieser Serie sind jederzeit einsatzbereit - zu jeder Tages- und Nachtzeit. Denn wenn ein tonnenschwerer Lkw ausbricht oder ein Sattelschlepper im Graben landet, muss es schnell gehen. Die Vollprofis halten in Großbritannien den Güterverkehr am Laufen. Sie nehmen havarierte Fahrzeuge an den Haken, damit auf den
Straßen kein Chaos ausbricht. Das ist kein Job für unerfahrene
Amateure. Die Schwerlast-Expert:innen brauchen Nerven wie Drahtseile, denn bei der Arbeit geraten sie zuweilen auch selber in brenzlige Situationen. In „Trucking Hell“ ist bei kniffligen Bergungsaktionen volle Konzentration gefragt.
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